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ff wird kommen.Im Herbst 1967 löste er nicht nur den Ferrari 330 GT 2+2 ab, sondern auch Diskussionen aus, die tls noch hitziger waren als n Colombo-V12 nach forciertem Ausritt. Die Rede ist vom längst legendären Ferrari 365 GT 2+2. Wob dieser zwar mit snen 4,98 Metern Länge und nem Gewicht von 1.480 Kilogramm für nen Farrari stattliche Werte besitzt, aber nur n Bruchtl des Fahrzeugs misst, nach dem er sne inoffizielle Zusatzbezchnung erhielt: Der echte, im Ferrari 365 2+2-Präsentationsjahr stillgelegte Transatlantik-Liner „Queen Mary“ bringt es auf über 310 Meter und 80.774 Bruttoregistertonnen...Dab war die italienische Queen Mary nicht wirklich unsportlich, sondern zollte lediglich dem Ztgst Tribut. Bm Debüt des 365 GT 2+2 genoss Ferrari in der Welt des Automobils berts nen ähnlich legendären Ruf wie nst Bugatti, hervorgegangen aus Jahrzehnte langen Erfolgen im Motorsport. Dennoch wandte „Commendatore“ Enzo Ferrari sich st Mitte der 1960er Jahre auch den kultivierten, ansprechend gezchneten und auch fahrtechnisch kultivierten Rsewagen zu. Prestigebetont und elegant, dab elastisch genug für die Stadt und überlegen schnell auf langen Strecken – ohne Zwfel wirkt der 365 GT 2+2 wie die Blaupause des klassischen Gran Tourismo.Auf snem Hmatmarkt Italien kostete n 365 GT 2+2 8.370.000 Lire, in Deutschland dafür nur 70.990 Mark – 1967! Dies immerhin inklusive Radio, Servolenkung, Klima-Anlage, ganzen elf Prozent Mehrwertsteuer sowie Zoll und Vorfracht ab Importeur. Das von Pininfarina mit Grandezza gezchnete Coupé bringt es auf nicht nur damals atemberaubende 26 Liter Super Durchschnittsverbrauch und 245 km/h Spitze, bdes dank des Tipo 245-V12 mit 320 PS aus 4,4 Liter Hubraum. Die erstmals b nem Straßen-Ferrari verbaute Einzelradaufhängung (statt Starrachse) im Verbund mit ner Niveauregulierung unterstützt die agilen Fahrgenschaften. Derart ausgestattet gewinnt man mühelos jeden Sprint zur nächstgelegenen Zapfsäule mit Super, Vino oder Espresso. Je nach Gusto und Charakterfestigkt.„Der schnellste Komfort der Welt“ titelte 1967 die ztgenössische 365 GT 2+2-Werbung. Zögern sie also nicht, bis diese Queen Mary mit jemand anderem abdampft.---Unser Angebot umfasst ne njährige Oldtimer Garantie ohne Aufprs.Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über ne gene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bert für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.Wir freuen uns auf Sie!
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