Car description
BRA Cobra Replika mit TÜV und H-Kennzeichen. Keine Side-Pipes, keine 500 PS, keine Jaguar Einzelradaufhängung, keine 50er Serie Breitreifen. Stattdessen eine linksgelenkte BRA Schmalcobra 289 FIA mit vollkommen ausreichendem 3,5 Liter Rover V 8, einem Ford 5-Gang-Getriebe und einer dem Original entsprechenden Starrachse hinten. Sehr gute Karosserie und Lackierung, schönes Interieur mit Schalensitzen und Kopfstützen. Das Fahrzeug ist 1982 gebaut worden mit den technischen Komponenten eines MGB GT V 8 bzw Morgan Plus 8 und korrekt zugelassen als BRA Cobra. Habe schon einige BRA-Cobras gehabt und schätze diese Fahrzeuge ein als sehr nahe am Original gestylt und von solider Qualität, was GFK-Karosserie und Stabilität angeht. Bringen Sie gutes Wetter zur Probefahrt mit!
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